忙了幾個月住宿了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉

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主要設施

  • 溫泉
  • 供應早餐
  • 自助停車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 自助停車 (付費)

鄰近景點

  • 竹中木匠工具館 (0.2 公里)
  • 新神戶纜車 (0.6 公里)
  • 北野外國人俱樂部 (1.2 公里)
  • 北野天滿宮 (1.2 公里)
  • 布引瀑布 (1.3 公里)

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

(中央社記者鄭崇生華盛頓24日專電)日本駐美國大使佐佐江賢一郎今天與馬里蘭州州長霍根簽署備忘錄,確定日本將投入200萬美元經費,協助研究華府與馬州巴爾的摩間的磁浮高鐵興建。

而今年6月,規劃籌建拉斯維加斯到洛杉磯間高鐵的美國西部快線公司(XpressWest)則宣布,終止與中國公司籌組合資公司、興建高鐵的計畫。

美聯社報導,佐佐江賢一郎(Kenichiro Sasae)今天和霍根(Larry Hogan)在馬州州政府所在地安納波利斯簽署備忘錄,日本將投入200萬美元(約新台幣6000萬元)、為巴爾的摩到華府間的磁浮高鐵列車進行可行性研究。

報導提到,今年11月,聯邦政府補助2800萬美元的種子資金也將到位,若可行性研究得以通過,這為日本搶進美國高鐵市場這塊大餅,又更向前一步。

美國因扶植汽車產業發展等歷史因素,鐵路交通一直是已開發國家中屬較老舊的系統,甚至沒有高鐵,而日本一直積極放眼投資美國的高鐵市場,初期投資也不手軟。

去年11月,位於華府的東北磁浮公司(TheNortheast Maglev)主導的「巴城—華府磁浮列車」(Baltimore- Washington Rapid Rail)興建計畫,得到馬州政府批准,而東北磁浮公司的合作對象就是日本中央鐵道公司(JR Central)。

巴爾的摩到華府間的磁浮高鐵若真能建成,交通時間將從原本火車約50分鐘縮減全球住宿比價網為15分鐘,而這一磁浮高鐵計畫則是美國高鐵「東北走廊線」(NortheastCorridor Line)的其中一段。

東北磁浮公司希望最終能建成華府到紐約間的高鐵,往返約近1小時。

然而,美國規劃興建高鐵,聯邦政府也將這項龐大計畫視為創造就業的一大動力,規定高鐵列車須在美國生產製造,這也是中資前進美西打造高鐵觸礁的主因。

美國西部快線公司已宣布終止與中國鐵路國際(美國)有限公司組合資公司、興建美西首條高鐵的計畫。

中鐵國際的股東有中國中車、中國中鐵及中國建築工程總公司,都是大陸央級國營企業。

路透社報導指國內外旅遊出,西部快線公司和中鐵國際的合作約9個月告吹,這對中國高鐵輸出、國企走出去是當頭棒喝,雖然大陸這10年間高鐵建設突飛猛進,也為城鎮化發展帶來動力,但中國高鐵走進美國的第一步卻受阻。1050825
 

 

 

(中央社記者陳葦庭台北16日電)第16號颱風馬勒卡逐漸接近,中央氣象局今天說,馬勒卡暴風圈已經進入巴士海峽,對宜花東構成威脅,強度也有增強趨勢。

根據中央氣象局最新資料,中颱馬勒卡目前位在恆春東南東方400公里海面上,近中心最大風速每秒40公尺,相當於13級風,7級風暴風半徑150公里,正以每小時20公里速度向北北西移動。

中央氣象局簡任技正伍婉華說,颱風馬勒卡暴風圈已經進入巴士海峽,對宜蘭、花蓮和台東構成威脅,提醒這些地區民眾嚴加戒備;另外,台灣東南部、東北部海面、巴士海峽及台灣北部海面也可能有長浪發生。

她表示,儘管目前各地天氣晴朗,中午白天高溫上看攝氏35度,但晚間開始颱風就會影響北部和東半部天氣,民眾不可掉以輕心;另外,由於颱風馬勒卡所通過的海域海溫仍高,氣象局預估未來颱風還有增強趨勢。1050916

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工商時報【龍益雲╱桃園報導】住宿評價

營運現轉機。低價電子級玻纖布廠建榮工業(5340)、德宏工業(5475)昨(22)日股價同步大漲,建榮重返5元並創近18個月新高,德宏亮燈漲停板。

玻纖產業近幾年頗受市場供過於求、價格低迷所苦,上櫃3家玻纖廠在富喬工業 (1815)率先擺脫接連虧損並連續8季獲利,建榮第2季出現近16季首見獲利,連虧12季的德宏也漸露出多元化產品曙光。

建榮昨日成交量創2個多月新高,股價上漲0.33元、6.94%,收盤價5.08元;德宏更暴出5,000張、近27個月最大成交量,股價亮燈漲停板收3.61元。富喬昨日股價小跌0.05元、0.36%,收盤價13.75元,但第3季印刷電路板 (PCB)傳統旺季,客戶端受惠蘋果iPhone 7已顯現追加訂單,有助毛利率及獲利。

兼具玻纖紗、布的富喬低調表示,第3季在高階手持裝置、高階伺服器、汽車電子等需求帶動,高階電子級玻纖紗、玻纖布可維持榮景。

德宏也說,近年價格跌落谷底的電子級玻纖布,第2季底已見止跌並微幅漲價。

德宏轉投資德興科技已決定退出上游玻纖紗,為活絡資產正尋求處分廠地、製程所須的白金盒,拖累德宏近年虧損的不利情況可望消失。受近年玻纖產業不振衝擊,德宏強調,轉投資德宇科技積極轉型發展全台首創複合材料液化石油氣(LNG)瓶已成功,10月會添購機器、設備並在明年上市。

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